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Négoce de véhicules d'occasion — marque, ERP métier, stock & site logistique (France)

Paris, Ile-de-France, France
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Fiche d'identité de la société
Forme juridique : SAS
Ancienneté de la société : Plus de 10 ans
Localisation du siège : Paris, Ile-de-France, France
Résumé général de l'activité
Société spécialisée dans l'achat-revente de véhicules d'occasion à prix accessible, implantée en Île-de-France avec un rayonnement national. Modèle à forte rotation de stock (volume élevé, marge unitaire maîtrisée), s'adressant à la fois aux professionnels 60% des ventes (revendeurs, garages) et aux particuliers 40% des ventes.
La cession porte sur un ensemble d'actifs immédiatement exploitables :

- Une marque commerciale connue et son référencement,
- Un ERP métier propriétaire (gestion des achats, du stock, des ventes et de la logistique),
- Un stock d'environ 250 véhicules d'occasion,
les baux des parcs d'exposition / stockage en France,
- Un site logistique équipé en Île-de-France (Le Bourget) avec son matériel,
- Une clientèle depuis plus de 10 ans.

Outil opérationnel clé en main, repreneur pouvant démarrer immédiatement.
En plus
La société possède une ou plusieurs marques déposées à l'inpi
La société travaille à l'export
A propos de la cession
Type de cession envisagée : Majoritaire
Raison principale de la cession : Autre
Compléments : Le dirigeant s'installe à l'étranger et réaffecte ses capitaux vers d'autres activités. La cession vise à transmettre un ensemble opérationnel prêt à l'emploi à un repreneur disposant des moyens d'accompagner la croissance. Accompagnement à la transmission de 1 mois.
Eléments chiffrés *
En k€/année En k€ 202320242025
CACA 12 400 11 300 11 600
Marge bruteMarge 200 150 150
EBE EBE 45 -55 85
Résultat exploitationREX -10 -150 100
Résultat netRN 5 -250 30
Nb. de personnesNb 51 43 40
* CA = Chiffre d'Affaires, Marge = Marge brute, EBE = Excédent Brut d'Exploitation, REX = Résultat d'Exploitation, RN = Résultat Net, Nb = Nombre de collaborateurs
En k€/année 2023202420252026
CA 12 400 11 300 11 600
Marge brute 200 150 150
EBE 45 -55 85
Résultat exploitation -10 -150 100
Résultat net 5 -250 30
Nb. de personnes 51 43 40
Autres chiffres
Fonds propres : 365 k€
Dettes financieres : 425 k€
Trésorerie nette : -20 k€
Points forts
Marque établie et reconnue sur son segment
ERP métier propriétaire (actif rare, difficilement réplicable)
Stock immédiatement exploitable (~250 VO)
Baux et site logistique IDF stratégiques déjà en place
Flux d'approvisionnement et de revente rodés, modèle scalable
Points faibles
Manque de trésorerie persistant afin d'augmenter sa capacité d'achat face aux entreprises d'envergure internationale.
Notoriété et capacité d'achat inférieures aux acteurs d'envergure nationale/internationale
Activité à marge unitaire faible exigeant volume et rigueur de gestion
Forte dépendance à la rotation du stock et au BFR
Positionnement par rapport au marché
Positionnement sur le segment du VO à prix accessible, sur un modèle volume + rotation rapide.
Implantation logistique en Île-de-France, première zone de chalandise de France. Plusieurs centaines à milliers de véhicules traités par an selon les exercices.
Concurrence
Marché du VO français de grande taille — 5,35 millions de transactions en 2024 (+3,1 %) — et très fragmenté entre réseaux constructeurs, grandes plateformes digitales et TPE indépendantes. La combinaison positionnement prix + volume + outil de gestion propriétaire constitue une différenciation face aux indépendants de taille comparable. Pas de concurrent direct sur le même couple positionnement/process.
Eléments complémentaires

Prix de cession souhaité : 200 k€

Apport en fonds propres minimum pour se positionner sur le dossier : 500 k€

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Accompagnement assuré : les dirigeants actuels restent impliqués pendant 12 mois aux côtés du repreneur pour garantir une transmission fluide (relation fournisseurs/sourcing, prise en main de l'ERP, exploitation des parcs).La cession est volontairement proposée à un prix d'accès attractif. La priorité du cédant n'est pas la valorisation maximale du fonds, mais le choix d'un repreneur capable de réinjecter des moyens dans l'activité : un apport d'environ 500 k€ dédié au développement du stock est attendu pour accélérer la croissance.Aucune clause de non-concurrence ne sera imposée au cédant.

Profil de repreneur recherché

Personne physique ou morale

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Acquéreur ayant une connaissance approfondie du secteur de l'automobile et du management serait forcement un critère de choix.

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Réf. : CR25       CA : >= 10M€        Acquéreur :         Situation :         Type :
  -  personne physique
  -  société
  -  société in bonis
  -  société en difficulté
  -  achat de titres
  -  achat fonds de commerce
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